La noche del viernes cayó una gran cantidad de agua provocando que el terreno se embarrara y dificultara las maniobras de los pilotos. El sábado, en cambio, no llegó a llover, por lo que los entrenamientos de Q2. Los problemas para los pilotos llegaron a medida que se fue secando la tierra, debido a lo cual se produjeron varios pinchazos provocados por el destalonamiento de las cubiertas al chocar con el barro seco de la trazada.

El domingo también comenzó con la amenaza de la lluvia pero con el circuito en mejores condiciones que la jornada anterior.

En Q2 la igualdad fue la tónica reinante en las dos mangas disputadas. La victoria fue para el portugués Vitor Hugo, seguido muy de cerca por Toni Vingut; segundo clasificado y Rubén Soler; tercero. Toni se sitúa líder de este campeonato.

El Campeonato de España de Quad Cross 2008 Internacional volverá los próximos días 14 y 15 de junio, con la celebración de la cuarta prueba en Figueras (Gerona).

Tras Casey Stonner, Colin Edwards y Nicky Hayden, tres pilotos que ocuparán la segunda línea de parrilla, se ha colocado Jorge Lorenzo, que no ha podido dejar su Yamaha en condiciones para luchar por la pole. Esperamos volver a ver mañana un Lorenzo luchando por el podio, como ya viene siendo habitual.

“Por supuesto que no estoy feliz con el séptimo lugar porque yo siempre quiero estar delante. Es mi peor posición con diferencia en Yamaha y estoy especialmente decepcionado por ello, además de porque ¡me encanta esta pista y la afición italiana!,” matiza Jorge. “Hemos de mirar hacia delante de cara a la carrera. Todavía tengo un poco de molestias en los tobillos, pero honestamente no puedo justificarme de mis lesiones. Hemos sufrido la falta de tiempo para encontrar la puesta a punto óptima en seco, con la que conseguir el mejor rendimiento. Necesitamos trabajar en la parte delantera porque estamos realizando muchos wheelies, con lo que no tenemos la suficiente estabilidad en las zonas desiguales. Pero confío en mi equipo y en Yamaha y sé que podremos mejorar para mañana. De cualquier forma sabemos que nuestra moto va bien aquí porque Valentino está en la ‘pole’. Mañana por la mañana decidiré qué neumático usaremos en carrera y entonces intentaré realizar una buena salida y pasar al máximo de pilotos que me sea posible“.

La lluvia que ha descargado este sábado con especial intensidad y de manera continua sobre el circuito de Cartagena ha complicado el normal desarrollo de la sesión de entrenamientos clasificatorios de la cuarta cita del Campeonato Mediterráneo de Velocidad. Y es que el agua ha acompañado la jornada desde el inicio y hasta una hora antes de la finalización de las tandas de clasificación.

El delicado estado de la pista ha provocado numerosas caídas, cerca de 60, que han obligado a detener los ensayos en alguna ocasión y han retrasado el final de las tandas. La humedad y los charcos de la pista han obligado a los pilotos a tomar muchas precauciones, especialmente en las categorías inferiores, en las que algunos jóvenes pilotos contaban con muy poca experiencia en condiciones de mojado.

María Herrera, que ha dominado las dos sesiones de entrenamientos, ha obtenido el mejor crono en la categoría de 80cc, superando por más de un segundo al portugués Ivo Lopes, con Ángel García tercero y Ana Carrasco completando la que será la primera línea de la parrilla de mañana. Albert Arenas, líder del campeonato después de alzarse con el triunfo en las dos pruebas disputadas hasta ahora, ha pagado su falta de adaptación al agua y ha terminado décimo, una plaza que le relega a la tercera fila de salida.

La categoría Pre GP 125, que contaba con cerca de 60 inscritos, ha repartido las tandas en dos grupos, A y B. El segundo de ellos se ha beneficiado de la desaparición de la lluvia y la progresiva mejoría de la pista para marcar buenos cronos. Quién mejor ha aprovechado la situación ha sido Alberto Roca, que saldrá por delante del líder de la clasificación general, Maverick Viñales. Ignacio Román, el segundo piloto más rápido día, partirá como tercero, con Álex Márquez completando los cuatro primeros puestos para mañana. Xavier Figueras, José Luis Montalvo, Albert Santamaría y Ricardo Francisco se situarán en la segunda fila. Discreto resultado para Álex Rins, segundo del Campeonato y que se ha visto muy perjudicado en el segundo intento oficial, después de haber mandado en la primera sesión clasificatoria. El más rápido del día en la clase Supersport ha sido Ángel Portillo, que ha conseguido superar por algo más de cuatro décimas la marca de Iván Moreno, que saldrá segundo. La tercera posición ha correspondido a Jordi Almeda, que ocupa el primer puesto de la provisional y que había sido el mejor en la primera manga clasificatoria. Francesc Gamell ha finalizado cuarto, seguido por Samuel Alonso, Borja Madramany, Héctor Leal y Eduardo Chaparro, que se situarán en la segunda línea.

Por su parte, el líder Joan Pallicer ha dominado con autoridad en la categoría Extreme, sacando máximo provecho del adverso estado de la pista para firmar la pole con una ventaja de casi dos segundos y medio sobre sus perseguidores. Manuel Porras, José Manuel López y Javier Rodríguez le secundarán en la primera fila de la parrilla. Javier Martínez y Miguel Elvira, que no han concursado en la segunda tanda cronometrada, abrirán las posiciones de salida desde la segunda línea, junto a Antoni Garcia y Sebastián Torro.

Francisco Martínez se ha apuntado la pole en las Series 600, siendo el único capaz de rodar hoy por debajo del 1’50. Su registro le permitirá encabezar mañana la parrilla de salida, por delante del líder del Campeonato, Juan Francisco Risueño. Julià Olivé y Ángel Molero les acompañarán en la primera fila. Jimmy Sallaberry, uno de los pocos pilotos que se ha alzado con un mejor tiempo en la segunda tanda cronometrada, ocupará el primer puesto de la segunda fila, junto a Raúl Navarro, Enrique Ferrer y David Ferrer.

Si se cumplen los pronósticos meteorológicos para mañana, que apuntan a una leve mejoría del tiempo, y si las carreras se desarrollan en seco, el baile de posiciones puede resultar muy interesante.

Tras las tandas de warm-up, que se disputarán por espacio de una hora a partir de las 9 de la mañana, el carrusel de carreras dará comienzo a las 10:30 con la categoría Challenge 80cc, seguida por la Pre GP 125 y Series 600. A partir de las 13:00 tomará el testigo la categoría reina, la Extreme, y Supersport cerrará la jornada del CMV de Cartagena desde diez minutos antes de las dos de la tarde.

Jorge está preparado para dar guerra en el G.P. de Italia, y hoy viernes, bajo un auténtico aguacero ha sido el mejor español, ocupando la sexta plaza.

“Estoy realmente feliz porque he ido bastante rápido con lluvia,” confiesa Jorge. “Cuando me he montado por primera vez a la M1 me he sentido muy raro, pero poco a poco he encontrado el punto y he mejorado ganando mucha confianza. La mañana ha sido extraña y no he querido tomar muchos riesgos. Por la tarde, cuando el suelo estaba muy mojado y he rodado 19 vueltas seguidas, he encontrado un gran ritmo. Hemos probado algunos neumáticos Michelin que han ido bien. Estoy feliz por todo ello. Ahora esperamos que mañana sea todo en seco porque tenemos que poner la moto a punto para la carrera, que en teoría, también será en seco. Prefiero que sea así mientras no esté físicamente al 100%”.

Mañana más.

Extreme

José Mª Reyes, que está integrado en el equipo Stop & Go, se ha colocado en la 22ª plaza, con una mecánica que no le permite acercarse al grupo de cabeza. La carrera se celebrará a las 11:45h.

Supersport

Jonatan Alabarce, del equipo Kawasaki Palmeto Racing, ha sido el piloto balear mejor clasificado en el cómputo de los dos entrenamientos cronometrados en esta categoría, logrando el séptimo mejor tiempo, a 1.369 segundos del poleman. David Salom, del Yamaha Factory no ha tenido su día, y ha quedado relegado a la 15ª posición a 2,657 segundos, una diferencia excesivamente amplia si tenemos en cuenta los pronósticos, ya que después de su segunda posición en la primera carrera del campeonato estaba entre los favoritos. La carrera a partir de las 12:45h.

125GP

Lluís Salom del RZT Racing se ha colocado en la séptima plaza, algo más lejos de lo esperado con respecto a sus máximos rivales, los pilotos del Blusens Aprilia. Joan Perelló tampoco pudo clasificarse en esta ocasión. La carrera será este domingo a partir de las 14:00h.

A veces se dan una serie de circunstancias que impiden ser justos con los que más se lo merecen. Este es el caso del jovencísimo piloto de Artá Rafael Riera, que el la carrera celebrada el pasado 4 de mayo, ganó con todo merecimiento la carrera destinada a las 125GP.

Este piloto, que pasea la bandera mallorquina en las carreras en las que participa, tiene licencia catalana, por unos determinados motivos, y por esta razón no puntúa en el Campeonato de Baleares de Velocidad, por lo que no sale en las listas de clasificación. Debido a esta circunstancia y a no darme cuenta de la situación de Rafa, no salió ni siquiera mencionado en la crónica de la carrera.

Hay que ser justos, y “dar al César lo que es del César, y a Dios lo que es de Dios”, y aprovechándome de los refranes… “Más vale tarde que nunca”.

Koldo Zuazaga

El piloto Javier Orellana, perteneciente al equipo KIK RACING, participó el pasado 17 de mayo en el campeonato catalán de velocidad, en el circuito Mora Del Ebre ( Barcelona ) con una totalidad de 37 participantes en la categoria de Promo Racc 70. Javier salió desde la segunda linea de parilla ya que había marcadoel 5º mejor tiempo en los cronometrados.

En la primera manga, que se corrió bajo la lluvia, quedó en la décima primera posición, mientras que en la segunda manga, que dio comienzo en seco, se colocó en la segunda plaza… hasta que la lluvia volvió a hacer acto de presencia y se fue al suelo, no podiendo seguir por la rotura del embrague. Una lástima, aunque estamos seguros que en próximas carreras Javier mejorará estos resultados.