Un trabajo bien hecho

El mallorquín David Salom analiza el pasado test de Qatar

Las cosas no han podido ir mejor para el mallorquín David Salom en el pasado test de Qatar. El piloto del Team Yamaha Spain brilló durante las dos jornadas de entreno organizadas por Pirelli. Recuperado casi por completo de su fisura de escafoides, Salom trabajó a fondo en un circuito que ya conoce bien y que se encuentra entre sus favoritos.

A pesar de las altas temperaturas reinantes en Losail, los resultados de estos entrenamientos son más que satisfactorios ya que David Salom consiguió parar el crono en un tiempo de 2´03″2, a tan sólo unas milésimas del mejor tiempo logrado en febrero de 2007 por Kevin Curtain, crono que en aquella ocasión le sirvió para firmar la pole position. Con este tiempo David Salom se situó a la cabeza de todos los pilotos de SSP que tomaron parte en los Pirelli Test.

El trabajo desarrollado durante estos dos días ha servido para mejorar la puesta a punto de las nuevas YZF-R6´08, ya que el equipo regresará en breve para tomar parte en la prueba inaugural del campeonato el próximo día 23 de febrero. “Ha ido todo muy bien, tenemos un equipo fantástico con un nuevo telemétrico, Albert, y un técnico de suspensiones, Alex, que han hecho un gran trabajo durante estos dos días,” afirma David Salom. “Al principio de los entrenamientos tenía un problema con la suspensión delantera, porque tenía mucho chattering, pero con Albert y Alex lo solucionamos y pudimos rodar bastante rápido. La moto es bastante similar a la del año pasado pero este nuevo chasis me gusta más, te permite entrar más rápido en la curva.”

El equipo se trasladó a Qatar con la ausencia de David De Gea, que sigue recuperándose en el hospital de su fractura de tibia y peroné. Sobre la falta de su compañero de equipo, Salom añadió: “Es una lástima el accidente que ha tenido De Gea, pero estoy deseando que se recupere lo antes posible. Para mí es un gran piloto y pienso aprovecharme todo lo que pueda de su experiencia tanto dentro como fuera de la pista.”

Sobre el nombre del piloto que sustituirá a De Gea en las pruebas iniciales del Mundial de Supersport, Dani Devahive, manager del equipo, comenta: “Hemos decidido sustituir a De Gea por Pedró. Aunque el piloto a priori no tiene la experiencia necesaria para afrontar este reto, confiamos mucho en sus posibilidades (en los Test de Qatar rodó en 2.09,6 medio segundo más rápido que David Forner en 2007 2º piloto de la escudería en ese año en su segundo paso por Qatar). Sobre todo, la experiencia le va a hacer progresar mucho en su preparación de cara al CEV 2008 en el que defenderá los colores del Yamaha Spain, con la responsabilidad que eso implica.

Por otro lado Salom ha sabido llevar la presión de ser el único piloto de la estructura con posibilidades de estar delante en carrera. El equipo técnico, que es nuevo en cuanto a sus integrantes, ha encajado a la perfección y me confirma que el esfuerzo realizado en 2007 para reunirlos a todos ha valido la pena.”