Jorge estaba realizando la segunda sesión libre cuendo, en la cuarta vuelta, se le iba la rueda delantera de su Yamaha en la curva 11 del Circuit. Nuestro piloto golpeaba con el casco el asfalto del circuito, para seguir dando tumbos por la escapatoría llena de grava. Después de ver varias veces las imágenes de esta caída no cabía ninguna duda de que se había hecho mucho daño.

Fue trasladado a la clínica del circuito con el rostro desencajado por el dolor y con lágrimas en los ojos. El Dr. Xavier Mir decidía evacuar en helicóptero al piloto de Yamaha hasta el Institut Universitari Dexeus. En las dependencias del hospital Jorge fue sometido a un escáner y una resonancia para comprobar que no sufre ningún daño cerebral a consecuencia de la caída.

El Dr. Mir comentaba: “Puedo confirmar que Lorenzo no estará en condiciones de competir este fin de semana tras las pruebas realizadas aquí en el Institut Dexeus y que han confirmado las siguientes lesiones: 1. Traumatismo craneal moderado con pérdida de conciencia. Practicada exploración neurológica mediante TAC y resonancia magnética, se descarta cualquier tipo de hematoma o hemorragia craneal. De todas formas debe permanecer en observación de 48 a 72 horas para ver el proceso evolutivo”. 2. Lesión a nivel del cuarto y el quinto dedo de la mano derecha con pérdida de sustancia cutánea y abrasión del tendón extensor. Se deberá seguir la evolución y no se descarta la necesidad de realizar un injerto de piel”. 3. Contusiones y erosiones varias.”

Javier Orellana, piloto de KIK RACING, participó en la prueba del Campeonato de Baleares de Motocross “B” que se celebró el asado sábado 31 de mayo en el Circuito de Son Matamoros de Felanitx. Javier consiguió el tercer mejor tiempo en los entrenos cronometrados y la tercera posición en las dos mangas que se disputaron a continuación.

El Equipo KIK RACING nos hizo llegar su preocupación sobre la falta de instalaciones para entrenar, algo que comparten muchas personas relacionadas con el motocross.

La noche del viernes cayó una gran cantidad de agua provocando que el terreno se embarrara y dificultara las maniobras de los pilotos. El sábado, en cambio, no llegó a llover, por lo que los entrenamientos de Q2. Los problemas para los pilotos llegaron a medida que se fue secando la tierra, debido a lo cual se produjeron varios pinchazos provocados por el destalonamiento de las cubiertas al chocar con el barro seco de la trazada.

El domingo también comenzó con la amenaza de la lluvia pero con el circuito en mejores condiciones que la jornada anterior.

En Q2 la igualdad fue la tónica reinante en las dos mangas disputadas. La victoria fue para el portugués Vitor Hugo, seguido muy de cerca por Toni Vingut; segundo clasificado y Rubén Soler; tercero. Toni se sitúa líder de este campeonato.

El Campeonato de España de Quad Cross 2008 Internacional volverá los próximos días 14 y 15 de junio, con la celebración de la cuarta prueba en Figueras (Gerona).

Este domingo el circuito de Cartagena nos ha ofrecido un atractivo día de carreras en el cuarto asalto de la temporada 2008 del Campeonato Mediterráneo de Velocidad. Después que la sesión de entrenamientos cronometrados de ayer se celebraran bajo una intensa y permanente cortina de agua, hoy hemos disfrutado de unas condiciones absolutamente opuestas. Las carreras han estado acompañadas por el sol, con un acentuado calor y temperaturas que han rebasado ampliamente los 20 grados.

Challenge 80cc

Paquita Ruiz fue nuestra representante en la más pequeña de las categorías. En la carrera del domingo fue 17ª, una posición discreta, aunque no podemos olvidarnos que esta jovencísima piloto de 10 años está en pleno proceso de aprendizaje.

Pre GP125

Esta categoría es tan competida y concurrida que los inscritos tuvieron que formar dos grupos clasificatorios, en la que la mitad de los mismos no pasaron a la carrera final. De los tres pilotos mallorquines que participaban 2 pasaron el corte, siendo Rafa Riera el que consiguió la mejor posición, 18º, mientras que Miguel Ángel Poyatos fue 23º, aún con las secuelas de una fuerte caída que se produjo en los entrenos clasificatorios. Alfonso Ho no pudo disputar la final.

Series 600

Buena carrera la disputada por Enric Ferrer, que tuvo una salida de pista debido a la intensidad de la lucha, aunque recuperó hasta la cuarta plaza, manteniendo la segunda plaza provisional de esta categoría. Antonio Gil luchó en el grupo intermedio, logrando la 15ª posición.

Extreme

Joan Pallicer dominó de principio a fin la categoría Extreme y se adjudicó un indiscutible triunfo que le permite ampliar su diferencia al frente de la clasificación general. Javier Rodríguez marchaba segundo hasta que, a poco más de una vuelta para la conclusión besó el asfalto, cediendo la segunda plaza a Antoni García, que cruzó la bandera a cuadros a más de siete segundos del ganador. Manuel Porras fue cuarto, protagonizando una gran carrera. Andrés Álvarez, el tercer balear en liza, ocupó la 22ª plaza.

El Campeonato Mediterráneo de Velocidad volverá en algo más de un mes, cuando el 13 de julio retorne a Albacete para disputar la quinta carrera del calendario.

Este domingo, en la carrera de la Red Bull Rockies Cup, que se celebró en el Circuito de Mugello coincidiendo con el Gran Premio de Italia de MotoGP, pudimos ver una magnífica victoria del piloto mallorquín Lluís Salom, saliendo desde la quinta fila de la parrilla. La carrera fue disputadísima y tuvo como principales rivales al norteamericano JD Beach y al japonés Daijiro Hiura, que completaron el podio. Salom consigue su cuarta victoria de cinco posibles y se afianza en la primera posición de la clasificación provisional de este certamen.

“Ha sido una dura carrera. Después de la caída en la primera sesión de calificación la moto quedó muy maltrecha y no pude hacer la segunda sesión. Ocupé la 18ª plaza en la parrilla y tuve que remontar sin descanso desde el principio de la carrera. Al principio me resultó fácil ir adelantando pero cuando llegué a la parte delantera JD Beach me había cogido 4 segundos ventaja. Pensé que no iba a poder ganar esta carrera. Pude alcanzarlo y tomé la iniciativa, fue un duelo muy bonito, con toques incuídos.”

La próxima carrera se celebrará en Donington Park, dentro de 2 semanas. 

RESULTADOS: 1. Luis SALOM (ESP) 29’38 .368, 2. JD BEACH (EE.UU.) +0,723, 3. Daijiro HIURA (JPN) +3,438, 4. Daniel RUIZ (ESP) +14,860, 5. Daniel KARTHEININGER (GER) +14,898, 6. Jakub KORNFEIL (CZE) +15,014, 7. Sturla FAGERHAUG (NOR) +18,438, 8. REITERBERGER Markus (GER) +34,987, 9. Mathew Scholtz (RSA) +34,993, 10. Matthew Hoyle (GBR) +34,995 

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL: 1. SALOM Luis (ESP) 113 puntos, 2. JD BEACH (EE.UU.) 100, 3. HIURA Daijiro (JPN) 63, 4. FAGERHAUG Sturla (NOR) 57, 5. PRINCIPALES Nelson (FRA) 55, 6. Daniel RUIZ (ESP) 47, 7. BROWN Deane (GBR) 42, 8. KARTHEININGER Daniel (GER) 35, 9. KORNFEIL Jakub (CZE) 32, 10. REITERBERGER Markus (GER) 30

Jorge Lorenzo no pudo saborear como él quería su gran premio número 100. La pista de Mugello pareció ponerse en contra suya en los entrenamientos, donde no pudo poner a punto a su Yamaha, ocupando la séptima posición en la tercera linea. Pero en carrera todavía fue peor ya que después de una buena salida y de luchar por acercarse al trío de pilotos que encabezaban la carrera, Rossi, Stonner y Pedrosa, sufría una caída en la vuelta 7 que le obligó a retirarse.

“Hemos tenido muchos problemas a lo largo del fin de semana, pero hoy en la carrera me sentía muy motivado y he conseguido una buena salida. Pienso que podría haber luchado por el podio, pero ahora no puedo hacer otra cosa que pedir disculpas a mi equipo y a todos mis fans y aficionados que han venido a Mugello porque el error ha sido mío. No debería haber intentado pasar a Dovizioso en esa curva, no era el lugar adecuado, pero me va a servir para aprender de cara al futuro. No estoy preocupado sobre mi estado anímico y ya pienso sólo en Cataluña. Montmeló está a la vuelta de la esquina y es lo mejor que podía suceder para dejar esta carrera atrás y volver a subirse a la moto el próximo viernes. En China realizamos algunos cambios debido a mis lesiones y desde entonces no me he sentido tan bien sobre la M1. Pero sabemos donde está el problema. Doy desde aquí la enhorabuena a Valentino, que hoy a vuelto a ser el mejor”

NOTA DE PRENSA MALLORCA NEW LIMIT

Este fin de semana se ha celebrado la cuarta prueba puntuable del Campeonato Mediterráneo de Velocidad con la participación del equipo Mallorca New Limit.

Ángel Poyatos

Ángel Poyatos en la categoría 125, recuperado de su lesión de muñeca, trabajaba durante la jornada del sábado para recuperar el tiempo perdido pero en los entrenamientos cronometrados sufría una aparatosa caída que le impedía realizar los segundos cronos, quedando clasificado para la carrera en la posición 40. 

Partiendo desde una posición tan retrasada, la prueba se presentaba muy complicada para Poyatos, pero vuelta tras vuelta conseguía amentar le ritmo y bajar los tiempos adelantando a sus rivales hasta alcanzar al finalizar la prueba la posición 24, un meritorio puesto teniendo en cuenta los problemas sufridos.

Enric Ferrer

Enric Ferrer en 600 series, venía dispuesto a luchar por el liderato de la prueba, pero sus rivales no le han puesto las cosas fáciles y en los entrenamientos cronometrados tuvo que conformarse con el séptimo puesto desde el que tomaba la salida.

Ferrer luchó desde la salida para remontar posiciones, alcanzando el quinto puesto, cuando el grupo con el que luchaba le sacaba de la pista obligándole a hacer  “motocross” antes de reentrar al asfalto, perdía tres posiciones pero Ferrer lejos de conformarse, apretó fuerte y recuperaba los puestos perdidos, llegando a la meta en cuarta posición para sumar unos valiosos puntos que le permiten seguir con la mirada puesta en el Campeonato.

Textos y Fotos: Javier Beltrán – VOLTERETA

Tras Casey Stonner, Colin Edwards y Nicky Hayden, tres pilotos que ocuparán la segunda línea de parrilla, se ha colocado Jorge Lorenzo, que no ha podido dejar su Yamaha en condiciones para luchar por la pole. Esperamos volver a ver mañana un Lorenzo luchando por el podio, como ya viene siendo habitual.

“Por supuesto que no estoy feliz con el séptimo lugar porque yo siempre quiero estar delante. Es mi peor posición con diferencia en Yamaha y estoy especialmente decepcionado por ello, además de porque ¡me encanta esta pista y la afición italiana!,” matiza Jorge. “Hemos de mirar hacia delante de cara a la carrera. Todavía tengo un poco de molestias en los tobillos, pero honestamente no puedo justificarme de mis lesiones. Hemos sufrido la falta de tiempo para encontrar la puesta a punto óptima en seco, con la que conseguir el mejor rendimiento. Necesitamos trabajar en la parte delantera porque estamos realizando muchos wheelies, con lo que no tenemos la suficiente estabilidad en las zonas desiguales. Pero confío en mi equipo y en Yamaha y sé que podremos mejorar para mañana. De cualquier forma sabemos que nuestra moto va bien aquí porque Valentino está en la ‘pole’. Mañana por la mañana decidiré qué neumático usaremos en carrera y entonces intentaré realizar una buena salida y pasar al máximo de pilotos que me sea posible“.

La lluvia que ha descargado este sábado con especial intensidad y de manera continua sobre el circuito de Cartagena ha complicado el normal desarrollo de la sesión de entrenamientos clasificatorios de la cuarta cita del Campeonato Mediterráneo de Velocidad. Y es que el agua ha acompañado la jornada desde el inicio y hasta una hora antes de la finalización de las tandas de clasificación.

El delicado estado de la pista ha provocado numerosas caídas, cerca de 60, que han obligado a detener los ensayos en alguna ocasión y han retrasado el final de las tandas. La humedad y los charcos de la pista han obligado a los pilotos a tomar muchas precauciones, especialmente en las categorías inferiores, en las que algunos jóvenes pilotos contaban con muy poca experiencia en condiciones de mojado.

María Herrera, que ha dominado las dos sesiones de entrenamientos, ha obtenido el mejor crono en la categoría de 80cc, superando por más de un segundo al portugués Ivo Lopes, con Ángel García tercero y Ana Carrasco completando la que será la primera línea de la parrilla de mañana. Albert Arenas, líder del campeonato después de alzarse con el triunfo en las dos pruebas disputadas hasta ahora, ha pagado su falta de adaptación al agua y ha terminado décimo, una plaza que le relega a la tercera fila de salida.

La categoría Pre GP 125, que contaba con cerca de 60 inscritos, ha repartido las tandas en dos grupos, A y B. El segundo de ellos se ha beneficiado de la desaparición de la lluvia y la progresiva mejoría de la pista para marcar buenos cronos. Quién mejor ha aprovechado la situación ha sido Alberto Roca, que saldrá por delante del líder de la clasificación general, Maverick Viñales. Ignacio Román, el segundo piloto más rápido día, partirá como tercero, con Álex Márquez completando los cuatro primeros puestos para mañana. Xavier Figueras, José Luis Montalvo, Albert Santamaría y Ricardo Francisco se situarán en la segunda fila. Discreto resultado para Álex Rins, segundo del Campeonato y que se ha visto muy perjudicado en el segundo intento oficial, después de haber mandado en la primera sesión clasificatoria. El más rápido del día en la clase Supersport ha sido Ángel Portillo, que ha conseguido superar por algo más de cuatro décimas la marca de Iván Moreno, que saldrá segundo. La tercera posición ha correspondido a Jordi Almeda, que ocupa el primer puesto de la provisional y que había sido el mejor en la primera manga clasificatoria. Francesc Gamell ha finalizado cuarto, seguido por Samuel Alonso, Borja Madramany, Héctor Leal y Eduardo Chaparro, que se situarán en la segunda línea.

Por su parte, el líder Joan Pallicer ha dominado con autoridad en la categoría Extreme, sacando máximo provecho del adverso estado de la pista para firmar la pole con una ventaja de casi dos segundos y medio sobre sus perseguidores. Manuel Porras, José Manuel López y Javier Rodríguez le secundarán en la primera fila de la parrilla. Javier Martínez y Miguel Elvira, que no han concursado en la segunda tanda cronometrada, abrirán las posiciones de salida desde la segunda línea, junto a Antoni Garcia y Sebastián Torro.

Francisco Martínez se ha apuntado la pole en las Series 600, siendo el único capaz de rodar hoy por debajo del 1’50. Su registro le permitirá encabezar mañana la parrilla de salida, por delante del líder del Campeonato, Juan Francisco Risueño. Julià Olivé y Ángel Molero les acompañarán en la primera fila. Jimmy Sallaberry, uno de los pocos pilotos que se ha alzado con un mejor tiempo en la segunda tanda cronometrada, ocupará el primer puesto de la segunda fila, junto a Raúl Navarro, Enrique Ferrer y David Ferrer.

Si se cumplen los pronósticos meteorológicos para mañana, que apuntan a una leve mejoría del tiempo, y si las carreras se desarrollan en seco, el baile de posiciones puede resultar muy interesante.

Tras las tandas de warm-up, que se disputarán por espacio de una hora a partir de las 9 de la mañana, el carrusel de carreras dará comienzo a las 10:30 con la categoría Challenge 80cc, seguida por la Pre GP 125 y Series 600. A partir de las 13:00 tomará el testigo la categoría reina, la Extreme, y Supersport cerrará la jornada del CMV de Cartagena desde diez minutos antes de las dos de la tarde.

foto: Miquel Rovira/Roger Sala

Lo que parecía iba a ser una carrera para recordar, al final se convirtió en una para olvidar, al menos para los representantes baleares, ya que todos ellos sufrieron muchísimo debido a unas condiciones de intensa lluvia.

Extreme

En una carrera donde fue constante la retirada de pilotos, llegando a abandonar un total de 11 de ellos, nuestro único representante José Mª. Reyes se mantuvo en pista, consiguiendo la 14ª posición, acabando en el mismo número de vuelta que el ganador, el piloto de Kawasaki Javier Fores.

Supersport

David Salom, que partía como uno de los favoritos, vio como una fuerte caída en los entrenamientos daba al traste con sus aspiraciones, ya que tuvo que ser trasladado al hospital para que le practicaran unas pruebas. Al final se trató de una gran susto, al no tener lesiones de gravedad, tan solo fuertes contusiones en manos y cadera. Con estas molestias afrontó la carrera saliendo desde la 15ª posición, pero al entrarle agua en la instalación eléctrica de su Yamaha R6 tuvo que retirarse en la tercera vuelta. Mala suerte para David, que queda relegado a la quinta plaza provisional. Jonatan Alabarce tampoco tuvo mejor suerte, debiendo tomar el camino a los boxes en el giro 9.

125cc

Lluís Salom no pudo repetir su fantástica actuación de la primera prueba de Valencia. La intensa lluvia fue un obstáculo demasiado importante para que alcanzara los puestos que le hubieran permitido luchar por el podio, teniendo que conformarse con la 15ª plaza, muy lejos del verdadero potencial de Lluís.

La próxima carrera del CEV será el 15 de junio, en el circuito de Jerez.